Ravenna, 1,5 milioni per rifare oltre 2 km di via Baiona

La Giunta comunale di Ravenna ha approvato il progetto esecutivo per la manutenzione straordinaria del tratto camionabile di via Baiona, lungo oltre due chilometri tra la rotonda degli Ormeggiatori e la rotatoria sulla ferrovia in corrispondenza di Alma Petroli. L’intervento vale 1,5 milioni di euro ed è finanziato integralmente dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro-settentrionale, nell’ambito di uno specifico accordo di programma sottoscritto con il Comune.

Intervento prioritario per l’area portuale

Il progetto è stato individuato come prioritario nel confronto tecnico avviato tra Comune di Ravenna, Autorità di Sistema Portuale, organizzazioni sindacali e Sistema integrato di rappresentanza dei lavoratori per la sicurezza di sito. Il tavolo ha l’obiettivo di affrontare le principali criticità presenti nell’area portuale, con particolare attenzione alla sicurezza della viabilità e alle esigenze delle attività produttive.

In base all’accordo, l’Autorità di Sistema Portuale sosterrà l’intero costo dell’opera e svolgerà il ruolo di stazione appaltante. Il Comune ha invece curato la progettazione e sarà responsabile della direzione dei lavori.

Via Baiona rappresenta un collegamento strategico per il porto ravennate, perché serve le banchine e gli stabilimenti collocati sulla sinistra del canale Candiano ed è attraversata quotidianamente da un intenso traffico di mezzi pesanti.

Nuova pavimentazione, banchine e drenaggio delle acque

Le lavorazioni interesseranno la sovrastruttura stradale e le banchine laterali, con interventi destinati a migliorare la stabilità del tracciato e il corretto deflusso delle acque meteoriche.

Una parte dell’opera sarà infatti dedicata alla riduzione dei ristagni superficiali, considerati tra i fattori che possono accelerare il degrado della pavimentazione e aumentare le criticità legate alla sicurezza della circolazione.

A completamento dell’intervento sarà inoltre eseguito il rifacimento della segnaletica orizzontale, adeguando il tratto alle nuove condizioni della carreggiata.

Lavori organizzati senza chiudere la circolazione

Il cantiere sarà suddiviso in fasi successive per mantenere la continuità del traffico lungo via Baiona e limitare l’impatto sulle imprese che operano nell’area portuale.

La programmazione dei lavori dovrà quindi conciliare le esigenze del cantiere con quelle di un asse viario utilizzato quotidianamente per il trasporto di merci e per l’accesso agli stabilimenti.

Il sindaco Alessandro Barattoni ha definito l’intervento necessario per una strada che costituisce di fatto l’unico accesso alle banchine e agli impianti presenti sulla sinistra del Candiano. L’Amministrazione collega il progetto sia alla sicurezza di lavoratrici e lavoratori sia alla competitività del sistema portuale.

Autorità Portuale: cantierizzazione il prima possibile

Anche il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale, Francesco Benevolo, ha sottolineato il peso dell’opera per lo sviluppo dei traffici e per la mobilità di persone e merci.

L’obiettivo indicato è avviare il cantiere nel più breve tempo possibile per restituire all’area portuale una strada più stabile, funzionale e adeguata alla quantità di traffico pesante che interessa quotidianamente il tratto.

L’approvazione del progetto esecutivo apre ora la fase operativa dell’intervento, che rientra nella collaborazione tra Comune, Autorità Portuale e rappresentanze del mondo del lavoro per migliorare infrastrutture, sicurezza e funzionalità del porto di Ravenna.